Los 10 vuelos más largos del mundo
De las 10 rutas aéreas más largas sin descanso
que operan en la actualidad (febrero 2016), seis son de compañías aéreas del
Golfo.
Entre las principales aerolíneas europeas, de
momento ninguna opera vuelos extra largos. El más largo es el de Air France con la ruta París-Santiago de
Chile de 14 horas y 36 minutos y 11.672 kilómetros con un B-777-300ER. Seguido
por el vuelo de
Lufthansa Frankfurt-Buenos Aires de 13 horas y
55 minutos y 11.489 kms, operado con un Boeing 747-8.
Por su parte, los dos vuelos más largos de Brussels Airlines son el Bruselas-Washington
DC de 8 horas y 45 minutos y el Bruselas-Luanda de 8 horas y 40 minutos, ambos
en un A330.
En España, el más largo de Iberia es un Madrid-Santiago de Chile con un
Airbus 340-300 o un -600 de 13 horas aproximadamente.
1. Dubái – Panamá. El vuelo sin escalas que se
inaugura el próximo 31 de marzo 2016 entre ambos destinos de Emirates, operado
con un Boeing 777-200LR, cubre una distancia de 13.821 kilómetros y una
duración de 17 horas y 35 minutos. En esa fecha superará a la que ostenta el
actual récord: Sídney – Dallas
de
Qantas.
2.
Sídney – Dallas/Fort Worth. Con 13.804 kilómetros y 16
horas y 55 minutos, esta ruta de Qantas realizado con un Airbus 380, encabeza
de momento la lista
de las más largas que están ya operándose. La
ruta se inició en el 2014 cuando Airbus, gracias al desplome del precio del
petróleo, impulsa su A380 y lo
convierte en un gran competidor en las rutas
ultra largas con previsión de alta demanda.
Airbus 380 Qantas
3. Johannesburgo – Atlanta. Delta cubre esta
ruta de 13.582km en 16h y 40min con un B-777-200LR.
4. Dubái – Houston. De la compañía Emirates,
recorre los 13.120 kilómetros en 16 horas y 45 minutos en un A380. Un avión
gigantesco de dos pisos que cuenta
con 14 Suites Privadas en First Class, 76
asientos-cama en Business Class y 399 asientos espaciosos en Economy Class.
Dispone también de un exclusivo Onboard
Lounge para First Class y Business Class y dos
Onboard Shower Spas para los pasajeros de First Class, el súmmum de las
comodidades y servicios a bordo.
5. Abu Dabi – Los Angeles. Etihad Airways
realiza esta ruta de 13.502 km en 16h 30 mminutos a bordo
de un A380.
6. Dubái – Los Angeles. De Emirates, operada en
un A380 recorre 13.240km en 16 horas y 35 minutos.
7.
Dallas Forth Worth – Hong Kong. De
American Airlines, recorre 13.044 kilómetros en 16 horas y 20 minutos en un
B-777-300ER.
8. Abu Dhabi – San Francisco. Etihad cubre esta
ruta de 13.165km en 16h 15min con un B-777-300ER.
9. Dubái – San Francisco. Emirates opera esta
ruta de 12.993km en 16 horas con un A380.
10. Jeddah – Los Ángeles. De Saudia Airlines,
realiza los 13.390km en 15 horas y 56 minutos con un B-777-300ER.
Lejos queda el primer vuelo comercial
operado en un avión Boeing 314 que tardaba seis días (haciendo escalas) entre San Francisco y Hong Kong de PAN AM.
La ruta se inició el 23 de Febrero de 1939 con
únicamente 76 asientos, de los que sólo 34 de ellos se reclinaban.
Tendremos que esperar a ver como evoluciona el
mercado, pero de momento durante este 2016, si en algo coinciden la mayoría de
analistas es que el crudo
permanecerá todo el año próximo a niveles
históricamente baratos. Y según la IATA, el aumento estimado para este año en
la demanda del transporte de pasajeros
mundial es del 6,9% para llegar hasta los 3.800
millones de pasajeros transportados. Buenas cifras para las aerolíneas y para
seguir la tendencia de viajes ultra largos.
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