Aeropuertos
regionales administrados por Tocumen S.A. movilizaron más de 700,000
pasajeros en 2025
Los aeropuertos regionales administrados por Tocumen S. A.
cerraron el año 2025 con un máximo histórico de 781,871 pasajeros, lo que
representa un crecimiento del 3% en comparación con los 758,275 viajeros
movilizados en 2024, de acuerdo con las estadísticas suministradas por la
Vicepresidencia de Planificación y Estrategia de la entidad aeroportuaria.
El incremento equivale a 23,596 pasajeros adicionales en el
acumulado global registrado entre enero y diciembre de 2025, un resultado que
refleja el fortalecimiento sostenido de la conectividad aérea interna, el
dinamismo del turismo y el papel estratégico de los aeropuertos regionales en
la competitividad de Panamá como destino turístico y centro logístico de la
región.
La red de aeropuertos gestionada por Tocumen S. A. está
conformada por las terminales aéreas Enrique Malek, en David, provincia de
Chiriquí; Panamá Pacífico, al oeste de la capital; Scarlett Martínez, en Río
Hato, provincia de Coclé; y Enrique Jiménez, en la provincia de Colón.
En términos operativos, el movimiento de aeronaves en los
aeropuertos regionales de Río Hato, David, Colón y Panamá Pacífico alcanzó en
2025 un total de 32.036 operaciones, lo que supone una variación positiva del
22% y una diferencia de 5.882 operaciones adicionales frente a las registradas
en 2024. Este crecimiento operativo evidencia una mayor oferta de vuelos, el
interés de las aerolíneas por ampliar su presencia en el país y una demanda
sostenida por parte de pasajeros nacionales e internacionales.
En cuanto a la conectividad aérea, el Aeropuerto
Internacional Scarlett Martínez, en Río Hato, provincia de Coclé, recibió
durante 2025 vuelos de aerolíneas como Air Transat, así como operaciones
chárter de Sunwing Airlines y WestJet, que mantienen vuelos turísticos directos
desde Canadá en el marco de la temporada de invierno del hemisferio norte. La
Riviera Pacífica panameña, una de las zonas de mayor crecimiento turístico del
país, se consolida, así como un destino atractivo para los viajeros canadienses,
impulsado por sus playas, desarrollos hoteleros y servicios complementarios.
En tanto, el Aeropuerto Enrique Malek de Chiriquí mantiene
operaciones regulares de Air Panamá, así como las rutas operadas por Copa
Airlines y Wingo, desde y hacia la Terminal doméstica en la T2 de Tocumen,
fortaleciendo los enlaces entre el occidente del país y la capital. A su vez,
las aerolíneas Aeroregional, de Ecuador, y Wingo operan rutas desde y hacia el
Aeropuerto Panamá Pacífico, ampliando las opciones de conexión regional y
contribuyendo a la diversificación de la oferta aérea.
El gerente general de Tocumen S. A., José Ruiz Blanco,
subrayó que los resultados de 2025 confirman el valor estratégico de los
aeropuertos regionales para el desarrollo del país. “El crecimiento sostenido
en pasajeros y operaciones demuestra nuestro compromiso con el fortalecimiento
del turismo, la conectividad aérea y la competitividad de Panamá. Cada
aeropuerto regional cumple un rol clave en la integración del territorio, en la
atracción de inversiones y en la generación de oportunidades para las comunidades
locales”, afirmó.
“Nuestro objetivo es que los aeropuertos regionales sigan
siendo una puerta de entrada al desarrollo, apoyando la estrategia país y
posicionando a Panamá como un hub de clase mundial, no solo en el ámbito
internacional, sino también en su conectividad interna”, destacó Ruiz.
Con estos resultados, Tocumen S. A. reafirma su compromiso
institucional con el crecimiento equilibrado del sistema aeroportuario
panameño, el impulso al turismo sostenible y el fortalecimiento de la
conectividad aérea como pilares fundamentales para el desarrollo económico y
social de Panamá, tanto a nivel nacional como internacional.
