miércoles, 11 de noviembre de 2026

Tocumen avanza en la precalificación de empresas para la operación y el mantenimiento de los aeropuertos de David y Río Hato

  

Tocumen avanza en la precalificación de empresas para la operación y el mantenimiento de los aeropuertos de David y Río Hato

El Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A. avanza en el proceso de precalificación de empresas interesadas en participar en el futuro modelo de administración para la operación y el mantenimiento de los aeropuertos internacionales Enrique Malek, en David, Chiriquí, y Scarlett Martínez, en Río Hato, Coclé.

Con la publicación de las bases de precalificación, el pasado 6 de noviembre, la administración aeroportuaria inició una nueva etapa del proceso, orientada a identificar empresas con la experiencia, la capacidad técnica,  administrativa y el respaldo financiero necesarios para asumir la operación y el mantenimiento de ambas terminales aéreas.

La iniciativa, autorizada por el Concejo de Gabinete el pasado 29 de septiembre, forma parte de la estrategia de Tocumen para fortalecer la gestión de los aeropuertos regionales, mejorar sus condiciones operativas y comerciales y ampliar la conectividad aérea. El objetivo es aprovechar el potencial de ambas terminales para impulsar el turismo y la actividad económica en Chiriquí y Coclé.

El nuevo esquema también busca mejorar la sostenibilidad financiera de ambos aeropuertos. En 2025, las terminales de David y Río Hato movilizaron en conjunto cerca de 398 mil pasajeros y registraron pérdidas operativas.

El modelo propuesto contempla un contrato de administración con un plazo base de diez años para la operación y el mantenimiento de ambos aeropuertos. Tocumen mantendrá la titularidad de las instalaciones y la responsabilidad sobre las inversiones de infraestructura previstas.

Próximas fechas del proceso

 

El 27 de noviembre de 2026 es la fecha límite para el registro de las empresas interesadas.

Como parte de esta etapa, se programaron visitas opcionales para que las empresas conozcan las instalaciones aeroportuarias. La visita al Aeropuerto Internacional Enrique Malek se realizará el 30 de noviembre, y la del Aeropuerto Internacional Scarlett Martínez, el 2 de diciembre. Ambas serán de 9:00 a.m. a 12:00 del mediodía.

 

Posteriormente, el 4 de diciembre, a las 10:00 a.m., se realizará la reunión previa y de homologación, durante la cual los interesados podrán abordar aspectos relacionados con las bases del proceso.

El plazo para presentar consultas, observaciones o solicitudes de aclaración vencerá el 21 de diciembre de 2026.

La recepción de propuestas de precalificación está programada para el 7 de enero de 2027, entre las 8:00 a.m. y las 10:00 a.m.

El cronograma prevé que la comisión elabore su informe entre el 14 y el 27 de enero de 2027. La publicación de la lista de empresas precalificadas está prevista para el 2 de febrero de 2027, o para el 11 de febrero si se concede una prórroga.

 

Una nueva visión para los aeropuertos regionales

 

Con este proceso, Tocumen busca aprovechar mejor la infraestructura aeroportuaria existente, elevar la calidad de los servicios y generar condiciones para una mayor actividad comercial y turística.

La participación de operadores especializados permitirá identificar oportunidades para desarrollar nuevas rutas aéreas, fortalecer la competitividad de ambas terminales y reducir la presión que sus costos operativos representan para Tocumen.

viernes, 30 de octubre de 2026

Tocumen prevé alrededor de 95 mil pasajeros locales adicionales durante las Fiestas Patrias

 

 

Tocumen prevé alrededor de 95 mil pasajeros locales adicionales durante las Fiestas Patrias

 

El Aeropuerto Internacional de Tocumen proyecta movilizar alrededor de 95 mil pasajeros locales adicionales entre el 30 de octubre y el 10 de noviembre, con motivo de las Fiestas Patrias. Se trata de viajeros que iniciarán o finalizarán su viaje en Panamá durante este período de asueto.

Este flujo se sumará al movimiento regular de la terminal, que en septiembre registró un promedio de 65,421 pasajeros diarios, incluidos viajeros en conexión y pasajeros con origen o destino en Panamá.

La estimación reúne las proyecciones de Copa Airlines y de las demás aerolíneas que operan en Tocumen. Copa prevé movilizar 90,390 pasajeros locales: 38,360 de salida entre el 30 de octubre y el 2 de noviembre, y 52,030 de llegada entre el 4 y el 10 de noviembre.

Según la proyección de Copa Airlines, el sábado 31 de octubre será el día de mayor movimiento de salida, con 10,280 pasajeros. Le seguirán el viernes 30 de octubre y el domingo 1 de noviembre, con 9,910 cada día. Para el lunes 2 de noviembre se estiman 8,260 salidas.

En cuanto a las llegadas, el domingo 8 de noviembre registrará el mayor movimiento, con 8,900 pasajeros, seguido del jueves 5 de noviembre, con 8,860. Cerca del 68 % de las llegadas proyectadas por Copa se concentrará en los turnos de la tarde.

Entre los destinos de interés para estos días figuran Miami y Orlando, en Estados Unidos; Cancún y Ciudad de México, en México; San José, en Costa Rica; Bogotá y Medellín, en Colombia; Lima, en Perú; y Punta Cana, en República Dominicana. En el mercado nacional, David, en la provincia de Chiriquí, también figura entre los destinos previstos por los viajeros.

“Nos estamos preparando para recibir a quienes viajarán durante estos días y a quienes regresan al país. Sabemos que detrás de cada viaje hay planes de descanso, encuentros familiares y personas que esperan con ilusión. Nuestro compromiso es ofrecer un aeropuerto organizado, con atención de calidad y condiciones de seguridad que faciliten la experiencia de los pasajeros”, expresó Jose Ruiz Blanco, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

Ante el incremento previsto de viajeros, se recomienda llegar al aeropuerto con al menos tres horas de anticipación a la salida del vuelo, para completar el registro con la aerolínea, los controles de seguridad y los trámites migratorios y aduaneros que correspondan.

También se aconseja verificar la vigencia del pasaporte y los requisitos de entrada del país de destino, tener a mano los documentos de viaje y el pase de abordar, evitar llevar objetos punzocortantes o líquidos en envases superiores a 100 mililitros en el equipaje de mano y consultar los monitores de información para confirmar la puerta de embarque.

La administración de Tocumen, en coordinación con el Servicio Nacional de Migración, la Autoridad Nacional de Aduanas, la Policía Nacional y las aerolíneas, prepara las medidas operativas para atender la demanda, con especial atención a los días y horarios de mayor afluencia.

Estas proyecciones permiten anticipar las necesidades de atención y organizar los recursos para facilitar el tránsito de los pasajeros durante la temporada de Fiestas Patrias.


Tocumen refuerza medidas preventivas durante la semana de mayor tránsito de aves migratorias del año

  

 

Tocumen refuerza medidas preventivas durante la semana de mayor tránsito de aves migratorias del año

 

El Aeropuerto Internacional de Tocumen ha reforzado la vigilancia y las medidas de control de fauna para atender esta semana el mayor tránsito de aves migratorias  del año y reducir el riesgo de impactos con aeronaves durante los aterrizajes y despegues.

Panamá forma parte de un corredor biológico por el que transitan aves migratorias entre Norteamérica y Sudamérica. El Aeropuerto Internacional de Tocumen se encuentra en esa ruta, por lo que mantiene medidas de vigilancia y control de fauna durante ambos períodos migratorios: el desplazamiento de  Norte a sur y el regreso de Sur a norte, que ocurre en esta época del año.

De acuerdo con información del Departamento de Control de Fauna del Aeropuerto Internacional de Tocumen, se prevé que entre el inicio de 2026 y el cierre del 31 de octubre se acumulen 8,2 millones de pasos de aves migratorias por Panamá, al sumar el desplazamiento de Norte a sur y el retorno de Sur a norte de las mismas poblaciones. Este acumulado aumentará en las semanas siguientes, ya que el paso de aves continuará, de forma decreciente, hasta la primera semana de diciembre.

Esta semana concentra el mayor flujo de la temporada. Posteriormente, el tránsito de aves disminuirá de forma gradual. Durante este período, Tocumen mantendrá activas las labores de vigilancia, dispersión y manejo del entorno aeroportuario para mitigar los riesgos asociados a su presencia.

El tránsito de estas aves coincide con una operación aérea en constante crecimiento. Las dos pistas de Tocumen registraron 136.593 movimientos de aterrizaje y despegue entre enero y septiembre de 2026, un aumento del 11 % frente al mismo período de 2025, equivalente a 13.775 operaciones adicionales.

En ese mismo período, la terminal movilizó 17.818.114 pasajeros, un incremento del 15 % respecto a los primeros nueve meses del año anterior.

Estas cifras dimensionan el desafío de preservar la seguridad operacional en una infraestructura que funciona como principal puerta de entrada y salida aérea de Panamá y uno de los centros de conexiones más importantes de América Latina y el Caribe.

 

Medidas de prevención y control de fauna

Para reducir el riesgo de impactos de aves con aeronaves, conocidos internacionalmente como bird strikes, el personal especializado del Departamento de Control de Fauna de Tocumen mantiene labores de vigilancia y aplica diferentes técnicas de dispersión.

Entre las medidas utilizadas figuran dispositivos pirotécnicos con detonaciones controladas para ahuyentar bandadas y favorecer su desplazamiento fuera de las áreas de aproximación y despegue. Estas acciones se complementan con la limpieza de canales, el mantenimiento de las áreas verdes, el recorte de la vegetación y otras intervenciones dirigidas a reducir las condiciones que favorecen la presencia de fauna en los terrenos aeroportuarios.

Sin embargo, la gestión del riesgo también requiere acciones fuera del aeropuerto. Los vertederos clandestinos, conocidos como “pataconcitos”, en comunidades y terrenos cercanos atraen aves carroñeras y roedores en busca de alimento. A su vez, los roedores atraen a aves rapaces, como los halcones, que se alimentan de ellos. Esta disponibilidad de alimento favorece la concentración de distintas especies en las proximidades de las rutas de vuelo.

Por ello, Tocumen hace un llamado a las comunidades, las autoridades locales y las instituciones responsables del aseo y la recolección de residuos para evitar la formación de estos vertederos y atender los focos existentes. Las medidas que ejecuta el aeropuerto dentro de sus instalaciones necesitan el apoyo de quienes tienen competencia y capacidad de acción en las zonas aledañas.

La combinación de aves residentes y migratorias, la disponibilidad de alimento y las condiciones ambientales puede incrementar la presencia de determinadas especies en el entorno aeroportuario. Por ello, las acciones preventivas se mantienen de manera permanente y se adaptan a las condiciones observadas durante las distintas temporadas del año.

 

Un fenómeno natural que requiere coordinación aeronáutica

Entre las especies que forman parte de los desplazamientos migratorios se encuentran el gallinazo cabecirrojo (Cathartes aura), cuya envergadura puede alcanzar aproximadamente 1,8 metros; el gavilán de Swainson (Buteo swainsoni) y el gavilán aludo (Buteo platypterus).

La presencia de estas aves requiere vigilancia debido a sus desplazamientos, características físicas y coincidencia con las operaciones de las aeronaves. Aunque la migración es un fenómeno natural que no puede eliminarse, el seguimiento de su actividad permite adoptar medidas preventivas para reducir los riesgos.

En este escenario, la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá desempeña un papel fundamental en la regulación y gestión del tránsito aéreo nacional, mediante sus dependencias especializadas y el personal responsable del control del espacio aéreo. La coordinación entre los administradores aeroportuarios y las autoridades aeronáuticas permite gestionar las operaciones con los niveles de seguridad exigidos.

El Aeropuerto Internacional de Tocumen mantiene activas sus medidas de vigilancia, prevención y control de fauna durante toda la temporada. La protección de los pasajeros, las tripulaciones y las aeronaves requiere, además, una respuesta conjunta de las instituciones, las autoridades locales y las comunidades para reducir las condiciones que atraen aves al entorno aeroportuario.

miércoles, 28 de octubre de 2026

Siete empresas interesadas participan en visita técnica para licitación de ampliación y mejoras al campo de vuelo de Tocumen

 

Siete empresas interesadas participan en visita técnica para licitación de ampliación y mejoras al campo de vuelo de Tocumen

 

El Aeropuerto Internacional de Tocumen avanza en el proceso de licitación para ejecutar un proyecto de modernización y ampliación de su infraestructura aeroportuaria, con una inversión estimada de 98 millones de dólares, destinado a optimizar el movimiento de aeronaves, agilizar las operaciones en pista y reducir los retrasos asociados a la congestión en las calles de rodaje.

 

La iniciativa forma parte de un programa de inversiones que impulsa Tocumen S.A. para responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo, fortalecer la eficiencia operacional y garantizar que la principal terminal aérea de Panamá mantenga la capacidad necesaria para acompañar la expansión de las aerolíneas y la demanda de pasajeros.

El vicepresidente de Ingeniería y Administración de Proyectos de Tocumen S.A., Ramón Augusto Zambrano, explicó que el proceso de contratación se encuentra en la fase de visita de campo y contó con el interés de siete empresas, una etapa que permite conocer las áreas de intervención, evaluar las condiciones existentes y aclarar sus consultas sobre los requisitos técnicos establecidos en el pliego de cargos.

 

«Este proyecto busca incrementar la capacidad operativa y vial del aeropuerto, facilitando un movimiento más eficiente de las aeronaves, tanto en las operaciones de llegada como de salida. Con las nuevas calles de rodaje y las salidas rápidas, podremos agilizar el desalojo de las pistas, optimizar su utilización y reducir los tiempos de espera», señaló Zambrano.

 

Nuevas calles de rodaje y mayor capacidad para las aeronaves

El proyecto contempla, igualmente, la construcción de tres bahías de espera con capacidad para tres aeronaves Clave C o una tipo C: dos en las cabeceras de la pista 03R/21L y la tercera en la cabecera 03L de la otra pista. Estos espacios permitirán que las aeronaves permanezcan en fila a la espera de autorización para el despegue. También incluye tres vías de salida rápida, dos en la pista 03 izquierda y una en la pista 03 derecha, además de la extensión de la calle de rodaje Mike.

 

Estas intervenciones permitirán mejorar la circulación de las aeronaves entre las pistas y las demás áreas operativas, reducir los tiempos de ocupación de la pista y facilitar la continuidad de las operaciones aeroportuarias.

 

La iniciativa incorpora, además, una plataforma remota de estacionamiento en el sector norte del aeropuerto, con capacidad para ocho aeronaves. Esta infraestructura contribuirá a optimizar la distribución de los espacios destinados al estacionamiento de aeronaves y favorecerá una gestión más eficiente de las áreas de embarque y desembarque.

 

De acuerdo con Zambrano, la ampliación de la capacidad vial permitirá gestionar un mayor número de operaciones en el tiempo, disminuir las demoras o retrasos que se producen cuando las aeronaves deben esperar para acceder a las pistas o abandonarlas.

 

Proceso de licitación y ejecución de las obras

El cronograma del procedimiento establece el día de hoy, 28 de octubre de 2026, para el acto de homologación del pliego de cargos, durante el cual los proponentes podrán presentar preguntas, plantear observaciones y solicitar aclaraciones sobre las condiciones de la licitación. La recepción de propuestas está prevista para el próximo 30 de noviembre.

 

Una vez recibidas las ofertas, Tocumen S.A. desarrollará las etapas de evaluación y verificación correspondientes para seleccionar al contratista. Según las previsiones presentadas por la administración del proyecto, las obras podrían comenzar durante el segundo trimestre de 2027, sujetas al desarrollo del proceso de contratación.

 

El plazo de ejecución establecido es de 27 meses, contados a partir de la emisión de la orden de proceder.

El gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco, destacó que el fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria constituye una prioridad para sostener el crecimiento de la conectividad aérea, impulsar el turismo y mantener la competitividad de Panamá como centro regional de transporte y distribución de pasajeros.

 

“En Tocumen tenemos la responsabilidad de anticiparnos al crecimiento de la industria aérea y asegurar que nuestra infraestructura evolucione al ritmo de las necesidades de las aerolíneas y los pasajeros. Esta inversión permitirá mejorar la eficiencia de las operaciones, aprovechar mejor la capacidad de nuestras pistas y fortalecer el papel de Panamá como punto estratégico de conexión entre las Américas, Europa y el Caribe”, afirmó Ruiz Blanco.

 

El gerente general agregó que la planificación de estas obras responde a una visión de desarrollo a largo plazo, orientada a ofrecer condiciones operativas que permitan a las compañías aéreas ampliar sus servicios y atender la creciente demanda de conectividad internacional.

 

Con estas inversiones, el Aeropuerto Internacional de Tocumen busca consolidar una infraestructura más eficiente, resiliente y preparada para atender el crecimiento del transporte aéreo, reforzando su contribución al turismo, la actividad económica y la proyección internacional de Panamá.

 


miércoles, 21 de octubre de 2026

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