Tocumen presenta presupuesto de B/.526.5 millones para 2027, con fuerte inversión en infraestructura

  

Tocumen presenta presupuesto de B/.526.5 millones para 2027, con fuerte inversión en infraestructura

 

-          Tocumen destinará B/.225.6 millones a inversiones en 2027 para ampliar y modernizar su capacidad aeroportuaria.

 

Panamá, 10 de septiembre de 2026.- El Aeropuerto Internacional de Tocumen presentó ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional su anteproyecto de presupuesto para la vigencia fiscal 2027, por B/.526.5 millones, con un fuerte componente destinado a inversiones para ampliar la capacidad operativa y atender el crecimiento sostenido del tráfico aéreo.

 

Del presupuesto recomendado, B/.225.6 millones corresponden a inversión, lo que representa un incremento de 103% frente a los B/.111.1 millones contemplados para 2026. Para funcionamiento se proyectan B/.300.9 millones, un aumento de 9%, mientras que los servicios personales se mantienen sin incremento, en B/.53.8 millones.

 

Durante la presentación, el gerente general de Tocumen, Jose Ruiz Blanco, explicó que el incremento de la inversión responde a la necesidad de anticipar la capacidad que requerirá el aeropuerto en los próximos años, ante el crecimiento proyectado de pasajeros y operaciones. Tocumen estima cerrar 2026 con aproximadamente 23.1 millones de pasajeros y alcanzar 25.4 millones en 2027, lo que representaría un crecimiento cercano al 11%. Para 2027 también se proyectan B/.398.1 millones en ingresos corrientes, de los cuales aproximadamente el 64% provendrá de ingresos aeronáuticos y el 36% de actividades no aeronáuticas.

 

En cuanto a las finanzas de Tocumen S.A., Ruiz Blanco destacó el sólido comportamiento financiero de la empresa. Al 31 de julio de 2026, Tocumen había recaudado B/.212.1 millones, equivalente al 99% de lo programado para ese período, resultado respaldado por el crecimiento del tráfico aéreo y el desempeño de sus distintas fuentes de ingresos.

 

Como parte del proceso de expansión y modernización de la infraestructura aeroportuaria, Tocumen desarrolla y mantiene en proceso de licitación pública varios proyectos de importancia estratégica. Entre ellos se encuentra el proyecto Muelle Sur, con un precio de referencia de B/.208.75 millones, que contempla la incorporación de 10 nuevas puertas de abordaje de contacto.

 

También se adelanta el Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento para la Ampliación, Adecuación y Mejoramiento Integral del Campo de Vuelo, con una inversión estimada de B/.98 millones. El proyecto contempla la intervención integral de pistas, calles de rodaje y plataformas, además de la construcción de ocho posiciones remotas.

 

Asimismo, Tocumen avanza en la licitación pública para la modernización integral de la Terminal 1, con un precio de referencia de B/.22.2 millones. A estos proyectos se suma la rehabilitación integral de las dos pistas y calles de rodaje, cuya inversión alcanza B/.56.9 millones y registra un avance del 75%, así como B/.12 millones destinados a las fases 4 y 5 del sistema de manejo de equipaje.

 

El informe destaca que 12 proyectos clave concentran B/.143.2 millones, equivalentes al 63% de la inversión prevista para el año, mientras que B/.13.5 millones serán destinados a 11 proyectos en los aeropuertos regionales. En total, el portafolio de inversión para 2027 contempla 86 proyectos en los aeropuertos bajo administración de Tocumen S.A.

 

Tocumen mantiene una conectividad de 93 destinos en América y Europa, atendidos por 15 aerolíneas de pasajeros y 15 aerolíneas de carga. Esta conectividad consolida al aeropuerto como uno de los principales centros de conexión aérea de la región y refuerza su importancia para el desarrollo económico y turístico de Panamá.

 

La propuesta presupuestaria busca preparar al principal aeropuerto del país para una nueva etapa de expansión de su infraestructura y capacidad del campo de vuelo, así como fortalecer la seguridad, la tecnología y los servicios, manteniendo al mismo tiempo la sostenibilidad financiera de la operación.p

 

Panamá prepara una licitación para modernización integral por 22 millones en la Terminal 1 del aeropuerto de Tocumen

 

Panamá prepara una licitación para modernización integral por 22 millones en la Terminal 1 del aeropuerto de Tocumen

 

-El Aeropuerto Internacional de Tocumen movilizó 13,7 millones de pasajeros hasta julio y proyecta sobrepasar los 22.6 millones este año.

 

El Aeropuerto Internacional de Tocumen avanza en el proceso de licitación pública para la modernización integral de su Terminal 1, con un precio de referencia de B/.22,2 millones. El proyecto busca actualizar una infraestructura esencial para complementar la conectividad aérea del país, reforzar la seguridad, mejorar la experiencia y elevar los niveles en la calidad de servicio para pasajeros, compañías aéreas, concesionarios y colaboradores, ante el crecimiento acelerado y sostenido del movimiento de pasajeros registrado durante los últimos años.

De acuerdo con el pliego de cargos, la intervención tendrá un plazo estimado de 24 meses a partir de la entrega de la Orden de Proceder e incluirá trabajos de estudio, diseño y remodelación en la zona central de la Terminal 1, tanto en el lado tierra como en el lado aire, en los niveles 100, 200 y 300, incluyendo los Satélites A y B.

Uno de los principales componentes será la modernización integral de los sistemas de seguridad contra incendios, mediante la instalación de un nuevo sistema húmedo con rociadores distribuidos en todo el edificio, bajo los criterios de la norma internacional NFPA 13. También se incorporará un sistema inteligente de detección de incendios direccionable Clase A, capaz de identificar eventos de manera puntual y en tiempo real.

Por otra parte, y en materia de acabados, reemplazo de cielorrasos, pisos, alfombras en sala de embarque, nuevo sistema de iluminación tipo LED, al igual que nuevo mobiliario de atención en zonas check-in y salas de embarque. De igual forma se contempla la actualización de las infraestructuras de telecomunicaciones.

El proyecto contempla además un nuevo sistema de extracción de humo, incluido el Food Court, con alimentación eléctrica de emergencia e integración automática con el sistema de detección. La solución permitirá expulsar el humo ante una eventual emergencia y contribuir a mantener protegidas las rutas de evacuación y salida de los pasajeros.

La modernización incluirá la renovación completa del sistema de climatización, con nuevas unidades manejadoras de aire, ductería, difusores y extracción mecánica. El sistema será complementado con procesos de renovación y recirculación de aire con balanceo certificado, bajo estándares internacionales ASHRAE, para mejorar la calidad del aire interior, aumentar la disponibilidad de aire fresco por pasajero y favorecer una mayor eficiencia energética.

La intervención también transformará los 14 módulos sanitarios de la Terminal 1, ubicados en los niveles 100 y 200, tanto en el lado tierra como en el lado aire. Los trabajos contemplan nuevas instalaciones hidrosanitarias, artefactos de bajo consumo y acabados renovados, además de condiciones de accesibilidad universal para personas con movilidad reducida, conforme a estándares internacionales de referencia.

A esto se sumarán salas de lactancia y otras facilidades para las familias, así como nuevas pantallas de información de vuelos y la modernización de los sistemas de videovigilancia y control de acceso. El objetivo es mejorar los flujos, reducir puntos de congestión y ofrecer una experiencia más segura, accesible y eficiente.

“El propósito de esta remodelación va mucho más allá de una renovación estética. Estamos fortaleciendo la seguridad de nuestros pasajeros, modernizando sistemas esenciales y mejorando las condiciones de servicio de una terminal que a pesar de su antigüedad continúa siendo fundamental para la conectividad de Panamá”, afirmó el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco.

El gerente general destacó además que el proyecto ha sido concebido para que la Terminal 1 mantenga su operación durante la ejecución de las obras. “La terminal continuará operando 24/7 mientras avanzamos progresivamente con los trabajos. Queremos modernizar la infraestructura sin interrumpir el servicio a los pasajeros y a las aerolíneas, preparando estas instalaciones para complementar las necesidades de los próximos años”, señaló Ruiz Blanco.

La Terminal 1 cumplió 48 años el pasado 15 de agosto. Desde su inauguración en 1978, ha acompañado la transformación de Panamá en un importante centro regional de conexiones aéreas y ha sido parte fundamental del desarrollo de la conectividad internacional del país.

Su modernización adquiere especial relevancia ante el crecimiento de Tocumen como principal puerta de entrada y salida de Panamá y como nodo estratégico de conexión entre Centroamérica, Suramérica, Norteamérica y Europa, además de su papel como puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe.

 

Muelle Sur y Campo de vuelo marcarán la próxima expansión del Aeropuerto Internacional de Tocumen

  

 

 

Muelle Sur y Campo de vuelo marcarán la próxima expansión del Aeropuerto Internacional de Tocumen

 

• La ampliación de la Terminal 2, con 10 nuevas puertas de embarque, avanzará junto con un segundo proyecto para ampliar y optimizar el campo de vuelo, con una inversión conjunta estimada en B/.306.75 millones.

 

El Aeropuerto Internacional de Tocumen avanza en dos proyectos estratégicos que contemplan una inversión estimada conjunta de B/.306,75 millones para ampliar la capacidad de la Terminal 2, modernizar el campo de vuelo y fortalecer la infraestructura necesaria para atender el crecimiento de la conectividad aérea de Panamá durante los próximos años.

Las iniciativas forman parte de la estrategia de Tocumen para consolidar su posición como la principal puerta de entrada y salida del país y como uno de los principales nodos de conexión aérea entre Centroamérica, Suramérica, Norteamérica y Europa, además de su papel como puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe.

El primero de los proyectos, denominado “Estudio, Diseño, Construcción y Equipamiento para la Ampliación de la Terminal 2 (Muelle Sur)”, se encuentra actualmente en proceso de licitación. La convocatoria, mediante el mecanismo de Licitación por Mejor Valor, fue publicada en el portal PanamaCompra el pasado 16 de julio de 2026 y establece como fecha para la presentación de propuestas el 28 de septiembre de este año.

El proyecto tiene un precio de referencia de B/.208,75 millones y contempla la incorporación de diez nuevas salas de embarque para atender nuevas posiciones, cuatro salas destinadas a posiciones remotas, además de una intervención integral de la infraestructura asociada al Muelle Sur. El plazo previsto para su ejecución es de 30 meses a partir de la entrega de la Orden de Proceder, seguido de un periodo de 12 meses de mantenimiento.

Entre sus principales componentes se incluyen una nueva plataforma para el estacionamiento de aeronaves en contacto y nuevas calles de rodaje asociadas, la reposición de calles de rodaje ubicadas alrededor de la Terminal 2, actualmente construidas con pavimento flexible, por pavimento rígido de hormigón, así como sistemas de abastecimiento de combustible, iluminación de plataforma, ayudas visuales y drenajes pluviales.

El proyecto también contempla nuevas calles de rodaje alrededor del Muelle Sur y la extensión de la calle de rodaje de acceso a pista, fortaleciendo la conexión entre las nuevas posiciones de aeronaves y el sistema de movimiento del aeropuerto.

Estas obras permitirán, además, atender de manera integral las condiciones identificadas en determinadas áreas de calles de rodaje de la Terminal 2. Respecto a las falencias encontradas por esta administración en parte de las plataformas de la T2, la Universidad Tecnológica de Panamá realizó estudios y pruebas sobre las estructuras de pavimento, cuyos resultados ya fueron entregados a Tocumen. Con base en ese informe, especialistas en pavimentos aeroportuarios analizaron las causas de las deformaciones encontradas y determinaron las acciones técnicas correspondientes.

Como parte de la solución prevista, Tocumen incorporó al nuevo proyecto la remoción de los pavimentos existentes y su reemplazo por pavimento rígido de concreto, con el objetivo de ofrecer una solución de mayor durabilidad y reducir la necesidad de intervenciones recurrentes que ocasionan afectaciones a la operación aeroportuaria.

“El objetivo no es únicamente ampliar un edificio. Estamos desarrollando una intervención estratégica e integral que incrementará la capacidad aeroportuaria, mejorará la eficiencia operacional y fortalecerá las condiciones de seguridad para acompañar el crecimiento de Tocumen. Las diez nuevas puertas de embarque y desembarque en contacto, las cinco nuevas posiciones remotas, la nueva plataforma y la recuperación de las calles de rodaje permitirán contar con una infraestructura preparada para las necesidades de los próximos años”, afirmó el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco.

El segundo proyecto corresponde al “Estudio, Diseño, Construcción y Mantenimiento para la Ampliación, Adecuación y Mejoramiento Integral del Campo de Vuelo”, con una inversión estimada de B/.98 millones.

Las obras tendrán un periodo estimado de ejecución de 27 meses a partir de la entrega de la Orden de Proceder, más un año de mantenimiento. El proyecto permitirá intervenir de manera integral pistas, calles de rodaje y plataformas, con el propósito de mejorar la seguridad operacional, optimizar los movimientos de aeronaves y aumentar la capacidad del campo de vuelo.

Dentro de sus componentes también se contempla la construcción de ocho posiciones remotas para aeronaves Clave C, como los Boeing 737, con una configuración apropiada, que permitirá igualmente atender aeronaves Clave E, como el Boeing 777. Estas posiciones estarán ubicadas en el sector norte de la Terminal 1, próximo al Muelle Norte, y contribuirán a ampliar la capacidad de estacionamiento de aeronaves del complejo aeroportuario.

De acuerdo con la administración de Tocumen S. a., en conjunto, ambas iniciativas representan una apuesta por fortalecer la infraestructura que sostiene el modelo de conectividad de Tocumen y la competitividad de Panamá como centro internacional de conexiones. La ampliación de capacidad permitirá acompañar el crecimiento de las operaciones aéreas, mejorar los flujos de pasajeros y aeronaves y ofrecer mejores condiciones de operación para las compañías aéreas.

Para Tocumen, el desarrollo de infraestructura aeroportuaria tiene un impacto que trasciende las instalaciones del aeropuerto. Una mayor capacidad y eficiencia operacional favorecen la conectividad nacional e internacional, fortalecen la actividad turística, facilitan los viajes de negocios, generan oportunidades de empleo y contribuyen al dinamismo de sectores vinculados directa e indirectamente con la aviación y el turismo.

“Panamá necesita una infraestructura aeroportuaria a la altura de su posición geográfica y de su papel como plataforma de conectividad. Cada nueva puerta, cada posición de estacionamiento y cada mejora en el campo de vuelo representa capacidad para recibir más aeronaves, conectar más pasajeros y generar nuevas oportunidades de empleo, atraer más turismo, nuevos negocios y fortalecer la economía del país. “Estamos trabajando para que Tocumen continúe siendo un activo estratégico de Panamá y un referente de conectividad para Latinoamérica y el Caribe”, señaló Ruiz Blanco.

Con la incorporación de 10 nuevas puertas de contacto en la Terminal 2 y ocho nuevas posiciones remotas, Tocumen dará un nuevo salto en capacidad operativa: alcanzará 64 puentes de embarque y desembarque de viajeros y 20 posiciones remotas, para un total de 84 posiciones para aeronaves. Esta ampliación responde al crecimiento sostenido de la industria aérea panameña y a la necesidad de contar con infraestructura capaz de acompañar la expansión de pasajeros, rutas y operaciones. En un aeropuerto donde más de tres cuartas partes de los viajeros corresponden a pasajeros en tránsito, aumentar la capacidad significa fortalecer la posición de Panamá como plataforma de conexión entre mercados y como puerta de entrada a Latinoamérica y el Caribe, generando mejores condiciones para atraer nuevas operaciones, impulsar el turismo y fortalecer la competitividad del país.

 

Rehabilitación de la Pista 03 izquierda del Aeropuerto Internacional de Tocumen alcanza 75 % de avance

 

Rehabilitación de la Pista 03 izquierda del Aeropuerto Internacional de Tocumen alcanza 75 % de avance

 

-         Los trabajos se acercan a su etapa final en esta pista, mientras el proyecto continuará avanzando sobre la pista 03 derecha.

 

La rehabilitación de las pistas del Aeropuerto Internacional de Tocumen continúa avanzando, con la pista 03 izquierda como principal frente de intervención y un progreso aproximado del 75 %.

En esta etapa están pendientes la culminación de las ayudas visuales de luces de pista, el ranurado del pavimento y los trabajos de remoción y aplicación de la señalización horizontal en toda la pista, informó Ramón Zambrano, vicepresidente de Ingeniería y Proyectos del Aeropuerto Internacional de Tocumen.

A medida que avanza esta fase, los trabajos continuarán sobre la pista 03 derecha, que actualmente registra un 5 % de avance en la recuperación de pavimentos rígidos. Las intervenciones están orientadas a recuperar los valores de PSI y SCI de la infraestructura, indicadores utilizados para evaluar las condiciones funcionales y estructurales del pavimento aeroportuario.

Las labores forman parte del proyecto integral de rehabilitación de las dos pistas y calles de rodaje de Tocumen, que contempla una inversión de B/.56,9 millones y fue adjudicado al Consorcio PYCRAT, integrado por Mota-Engil, Engenharia e Construção, S.A., y Constructora MECO, S.A. El contrato establece dos años para la ejecución de las obras y otros dos años de mantenimiento.

“Los trabajos se concentran en ventanas nocturnas para reducir al mínimo su impacto sobre las operaciones de las aerolíneas y los pasajeros. Las intervenciones en la pista 03 izquierda se desarrollan entre las 10:00 de la noche y las 6:00 de la mañana, mientras que las correspondientes a la pista 03 derecha se realizan entre las 11:00 de la noche y las 5:00 de la mañana. Esta planificación permite ejecutar las labores durante los periodos de menor actividad y mantener la continuidad de las operaciones aeroportuarias”, precisó Zambrano.

Actualmente, alrededor de 200 personas participan directamente en las labores en ejecución. En términos globales, el proyecto fue concebido además como generador de actividad económica y empleo, con una estimación de más de 700 empleos directos e indirectos durante su desarrollo.

La rehabilitación avanza en momentos en que Tocumen mantiene un crecimiento sostenido de su actividad. Entre enero y julio de 2026, el aeropuerto movilizó 13.719.707 pasajeros, un incremento del 15 % respecto al mismo periodo del año anterior, y contabilizó 105.770 operaciones de aeronaves.

“Estamos interviniendo una infraestructura esencial para la conectividad y la competitividad de Panamá. El crecimiento que estamos experimentando exige pistas cada vez más seguras, confiables y eficientes, capaces de acompañar la expansión de las aerolíneas y el aumento de pasajeros. Esta inversión no es solamente una obra de mantenimiento: es una apuesta por la capacidad futura de Tocumen y por la posición de Panamá como uno de los principales centros de conexión aérea de la región”, afirmó el gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, Jose Ruiz Blanco.

El ejecutivo destacó que la planificación de las obras busca mantener un equilibrio entre la ejecución de trabajos de alta complejidad y la continuidad del servicio.

“Nuestro compromiso es modernizar y conservar la infraestructura sin perder de vista al pasajero ni a las compañías aéreas. Trabajar durante ventanas nocturnas nos permite avanzar en la rehabilitación mientras mantenemos la operación del aeropuerto y la conectividad que Panamá necesita”, señaló Ruiz Blanco.

El fortalecimiento de esta infraestructura contribuye además a sostener la conectividad aérea del país y actividades vinculadas con el turismo, los viajes de negocios, el comercio, la logística y los servicios.